1Sショートカット
まず第一に、インターネットは、空間距離の制限を突破しています。異なる国や地域のネットワークに統合されている、世界中が密接にリンクされているので、遠くのものがちょうど以前のように処理できるように。第二に、人々 の情報伝達や経済交流は非常に短い時間スパンで実施することができますように、時間の制約を中断します。
今高速経済の時間です。グローバルなサプライ チェーンの物流活動は非常に広いと情報量は非常に複雑な大規模なシステム、デジタル物流情報、リアルタイムのコレクションの速度に近い情報ネットワークの利用可能な光透過率処理、サプライ チェーンの効率を改善する、ペースを大幅スピードアップ、情報のアプリケーション、サプライ チェーンの最適化は広範な展望を開いた。
2 融合
情報技術とネットワーク技術の急速な発展は、すべての人生の歩みの近代化指導役割を持っています。それはすべての人生の歩みに急速に展開する情報サービス産業を作り、情報のリンクを通して、各業界の統合の傾向を強化します。物流業界・産業など自然と抜け出せないリンクがあるし、統合の効果は顕著であります。デジタルの物流は、新しいデジタル システム自体、強力な融合は 2 つの効果を持っている: 1 つは通信業界と関連業界と政府部門、外部環境条件との統合を強化するため、産業の発展になるため非常に良いです。2 つはサプライ チェーン物流リンクの間です。サプライ チェーンが形成する企業間の調和のとれた統一、排除や統合の難しさおよびサプライ チェーンの最適化を大幅に削減します。
3Sエルフ成長
デジタル経済の値は、ネットワーク内のノードの数の正方形と等しいです。ネットワークによって生成された利点はネットワーク ユーザーの増加に伴い指数関数的に増加するが表示されます。同じ数のデジタル物流システムが新しく始めたとき、上記の規則に従って物流と開発、心理的反応動作が特定の条件、利点または不利な点の下の人々 の慣性のため、イベントある程度上昇傾向と自己強化につながるが、"強い強いと弱い弱い独占"「勝者」。
限界利益の増加 4
限界効果 (限界効用) が増加または減少する金額の商品やサービス、新しいユニットを追加またはたびに、ユーティリティ、商品またはサービスのボリュームのマップの傾きを軽減の効果を参照します。経済では、商品またはサービスの量の増加に伴い、限界効用が徐々 に減少、限界効果の逓減の法則と呼ばれる一般と考えています。しかし、デジタルの物流は、それどころか、限界利益が増加しています。
5 - サステナビリティ-グリーン物流、環境親和性
大部分は、デジタル物流できます効果的に有形資源とエネルギーに従来の物流の過剰消費を防ぐため、環境汚染や生態学的劣化を引き起こす、社会の持続可能な開発を達成するため経済。
6Directness
ネットワーク経済の発展、フラット ネットワーク エンドポイント プロデューサーでがちである組織構造とエンド ・ ユーザーに直接問い合わせ可能、仲買人の存在および伝統的な中間リンクのレベルの必要性を低減それにより、物流が大幅に削減コストし、サプライ チェーンの経済の利点を向上させます。
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