全体的なデザインの一般的な手順
物流センターの住所を選択した後、物流センターの業務プロセスにしたがって作業場所を設定し、内部物流ルートを設計し、各作業場の建築面積、設備、設備を決定することができます。 さまざまなタイプとタイプの積み下ろし機械は、異なる道路幅を必要とします。 選択された機械設備に基づいて計算される必要があります。 倉庫と貨物ヤードの床面積は、倉庫の保管作業、つまり保管されている品物の種類と量に応じて決定されなければなりません。
1. 倉庫設備に応じた機能区画のレイアウト
倉庫は、主に3つの部分に分かれています。主な作業領域、補助的な作業領域、行政的な生活領域です。 3つの地区は適切な隔離を行い、倉庫の安全を確保し、管理を容易にする便利なルートを持つべきです。
主な業務領域には、受領、検査、分類、保管、流通処理、梱包、流通および特別品の納品が含まれます。 補助作業領域は、アンビルクッションが供給する場所や梱包材が置かれる場所など、主要な作業場に役立ちます。 行政生活区域は、 オフィスビル、寮、食堂などの スタッフの生活サービスとビジネス管理 の エリアです 。
2. 物流のフローチャートを作成し、施設間の関係を分析し、近接分析を行い、施設の相対的な位置を決定する。
ロジスティクスのフローチャートは、飛行機の物流状況を反映し、人々に直感を与えることです。 物流マップの要件は、物品の種類、物流のサイズ、物流の出発点と終点を明確に示すことができます。 同時に、物品の混乱を避けるため、物流の迂回、交差、往復輸送を避けなければなりません。 ロジスティクスのフローチャートと比較して、受領サイト、受領サイト、流通サイトなどの各サイトの使用は、各カテゴリ、保管サイト、分類サイト、流通処理サイト、パッキングサイト、または特別な要件を持つ操作サイトが必ずしも合格するとは限りません。 各作業現場の利用度に応じてサイトの規模を決定したり、集中運用を行ったりする。 2つのサイトを1つの会場にまとめることも、商品の種類に応じて複数のサイトを設定することもできます。 密接な分析とは、施設を密接にする必要があるかどうか、および物流のプロセスや管理の観点から近接の重要性を分析して施設の相対的な位置を決定することです。
3. 各施設の面積と間隔を決定する
異なる品物の保管条件が異なるため、保管される品物の量に応じて対応する倉庫と貨物ヤードを設定する必要があります。 施設の面積は、作業量に応じて計算されます。 倉庫は、建物の火災評価および保管された物品の特性に基づいて配置する必要があります。
4. 物流ルートの面積を決定する
施設の位置が決まると、それに応じて物流ルートが決定されます。 線の幅は、運搬車両のタイプおよびハンドリング機械によって決定することができる。
5. 倉庫の一般レイアウトを描く
施設の面積と道路の面積を決定した後、それらの相対的な位置に基づいて物流センター全体の設計を行うことができ、センターの一般的なレイアウトを描くことができる。
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