JrackingはDrive-Inパレットラックシステムの2つの重要な要素について議論します
ドライブインパレットラックシステムの 設計には2つの重要なポイントがあり ます 。
まず、どのように フォークリフト が商品に アクセスできます か？
1.パレットレールの中央にフォークリフトを取り付けます。 この場合、パレットのフォーク方向の長さは1.4メートル以上であり、フォークリフトのオペレータにとってそれほど困難ではない。 パレットレールに置いた後のパレットのたわみに注意する必要があり ます。
2.パレットレールの底にフォークリフト。 この場合、第1レベルパレットレールの高さは2.3メートルである。 一般的に、カウンターバランスフォークリフトと船外機フォークリフトのオーバーヘッドラックの高さは2.2メートル未満ですが、パレットのフォーク方向は約1.2メートルです。 この条件 は、より高いレベルで動作するフォークリフト作業員を必要とする。 フォークリフトがコラムに衝突するのを防ぐために、お客様 はボート レール に ガードレールを 追加すること を 検討 する 必要があり ます。
第二 に、パレットレール上のパレットの位置は 何 ですか？
ドライブインパレットラッキングの アクセス は高リーチタイプであるため、 ドライバー が パレットを 置く と 、 パレット がパレットレール上に 置か れ た 正確な位置を見る ことができません 。 操作中のほとんどのケースでは、パレット は レールに 沿って 移動し ます。 したがって 、 パレットがあまりにも 左または 右に 出る 可能性が非常に高いです 。 したがって、2つの レール 間 の 距離 および 2つの 列 間 の 距離は 、この距離によって 決定 されます。 練習後、この距離が 40mm 以上であれば、パレットは安全です。
Jracking（中国）Storage Systemsは 、お客様のサービスでプロフェッショナルで生産的な工場を備えた中国のパレットラックシステム の主要 サプライヤーの 1つです 。 ラック内の高密度ストレージドライブに興味がある場合は、注文を受け付けてください。 それらはすべてCE、ISO9001、Q235、RMI、AS4084、およびQ345の標準に沿っています。 カスタマイズされた注文も歓迎します。
