頑丈なパレットラックを設置して倉庫に使用すると、ロジスティクスシステムに長期間存在します。近年、地震が頻発しており、パレットラックの耐震性能を気にするユーザーが多い。
では、パレットラックは地震にどれだけの強さに耐えられるのでしょうか?パレットラックの耐震性を向上させる方法?JRACKINGのストレージ・ラックの製造および設計における長期的な経験に基づいて、次のように要約できます。
1.In、異なる地域は異なる地震レベルの要件を持って、このパラメータは簡単に問い合わせることができます。
2. 各地域の耐震要件に従って、ストレージパレットラック(特に自動保管・検索システム)は、選択設計における地震要因を考慮し、設計要件に応じて列や梁などの適切な材料仕様を決定する必要があります。専門の分析方法は、適切な材料を決定します。鋼の消費を節約するために、トップタイビーム、水平タイロッドシステム、および垂直タイロッドシステムは、棚の耐震性能を向上させるために適切な場所で設計することができます。
3.通常の倉庫の場合、パレットラックは主に単一の行で使用される(幅と高さの比率は1:6未満)、衝撃抵抗と耐反転倒性能を向上させるためにトップタイビームを増加させることができます。
4. ベースプレートの加工方法
ベースプレートを作る際、パレットラックの足に接続された部品は、事前に基礎の補強スチールケージで溶接されるため、地面全体が倉庫パレットラックと建物の鋼構造で剛体を形成し、耐震性を大幅に向上させます。
5. パレットラックの溶接
倉庫パレットラックのいくつかの部品の溶接は完全な浸透溝溶接を採用しています。垂直柱と梁の間のユニークな接続は、この接続を介して、垂直柱と梁のヒンジ形態を可能な限り剛性接続の方向に変更することができます。すべてのカップリングボルトは摩擦型の高強度ボルトです。
